Transakcje między państwami znajdującymi się na różnych kontynentach, były z sukcesem przeprowadzane już wieki temu. Obecnie jednak, dzięki rozwojowi techniki, prowadzenie międzykontynentalnych interesów jest prostsze niż kiedykolwiek.
Najbardziej powszechnym rodzajem umowy międzynarodowej jest transakcja handlowa. Import i eksport towarów stanowią podstawę funkcjonowania światowej gospodarki.
Handel towarami na skalę światową wiąże się z trudnym wyborem odpowiedniej drogi przewozu ładunku, a w dalszej kolejności również środków transportu zewnętrznego. Zależą one przede wszystkim od rodzaju przewożonego towaru, odległości między państwami oraz czasu potrzebnego na przewóz.
Najbardziej ekonomicznym i najatrakcyjniejszym cenowo środkiem transportu towarów wielkogabarytowych oraz wielotonowych jest fracht morski. Transport wodny odbywa się przy użyciu specjalnie dostosowanych statków towarowych, które możemy podzielić na drobnicowce, masowce i kontenerowce.
Kontenerowiec przewozi kontenery morskie. Dzięki dużej pojemności są one powszechnie stosowane do przechowywania towarów o masie wielu ton i objętości dziesiątek metrów sześciennych. Tego typu fracht przeważa na trasach międzykontynentalnych.
Polska należy do krajów prowadzących transakcje handlowe drogą morską. Import towarów z Chin do naszego kraju jest prowadzony na ogromną skalę. Kontenery z Chin przywożą do Polski najróżniejsze typy produktów, od odzieży i butów po zabawki i elektronikę. Napływ towarów z Azji do naszego kraju w ostatnich latach uległ wyraźnemu nasileniu.
Zanim kontenery z Chin dotrą do portu w Gdyni lub Gdańsku, przechodzą przez kilkuetapowy proces transportu – od podjęcia ładunku z magazynu oraz zrealizowania czynności związanych ze spedycją, poprzez transport morski frachtowcem z Chin, aż po odprawę celną w porcie docelowym.
Towar, zależnie od rodzaju, przechowywany jest w pojemniku odpowiedniego typu. Wyróżniamy trzy warianty kontenerów morskich ? uniwersalny, specjalistyczny i chłodniczy. Kontenery mogą przechowywać także towary niebezpieczne IMO Class, ładunki ponadgabarytowe i ponadnormatywne.
Transport ładunku w kontenerze morskim jest gwarancją bezpieczeństwa. Pojemniki są niezwykle wytrzymałe i odporne na wgniecenia. Jest to ważne szczególnie przy produktach o delikatnej strukturze.
"Pani Katarzyna Siezieniewska wraz ze swoim zespołem jest osobą otwartą i komunikatywną, która sumiennie wykonuje powierzone zlecenia dostosowując się elastycznie do terminowych i lokalizacyjnych potrzeb Klienta. Jako zleceniodawca jesteśmy w pełni zadowoleni z usług Morskiej Agencji Gdynia Sp. z o.o. i oceniamy ją jako solidnego i rzetelnego usługodawcę."
"...pragniemy udzielić referencji firmie Morska Agencja Gdynia Sp. z o.o. z siedzibą w Gdyni przy ulicy Tadeusza Wendy 15.
Realizację zleceń spedycyjnych wykonywanych przez Morską Agencję Gdynia Sp. z o.o. charakteryzuje profesjonalizm, zaangażowanie i fachowa wiedza pracowników, a także wieloletnie doświadczenie firmy Morska Agencja Gdynia Sp. z o.o. na polskim rynku spedycyjnym."
"Morska Agencja GdyniaSp. z o.o. to najlepszy wybór na bardzo dobrego partnera usług spedycyjno-logistycznych. Współpraca z tym kontrahentem opiera się przede wszystkim na długofalowym budowaniu trwałych relacji z klientem dzięki profesjonalnej kadrze, na którą można zawsze liczyć"
Co do obsługi naprawę nie mam zastrzeżeń, kontakt zawsze miły, szybki, pytania nie "wiszą" bez odpowiedzi, każdy pracownik z Państwa firmy kompetentnie udziela informacji. Sam kalkulator też jest w porządku, wiadomo, że aby poznać szczegóły oferty trzeba zapytać i doprecyzować kilka zmiennych, ale sama oferta od Pana przejrzysta, mam nadzieję, że nie zaskoczą nas dodatkowe koszty jak już kontener będzie w Gdyni:)
"Firma zrealizowała dla nas wszystkie przesyłki w terminie, elastycznie reagując na wszelkie problemy.
Rzetelny, kompetentny i profesjonalny personel firmy MAG zapewnia najwyższą jakość wykonywanych usług. Dodatkowym atutem jest dobra komunikacja i merytoryczne doradztwo."
Słownik pojęć
Administrator - Morska Agencja Gdynia sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Tadeusza Wendy 15, 81-341 Gdynia, NIP: 5860157896
Użytkownik - każdy podmiot składający Zapytanie Ofertowe w serwisie www.kontener.pl
Regulamin - niniejszy Regulamin
Zapytanie ofertowe - zapytanie transportowe utworzone za pośrednictwem serwisu www.kontener.pl
I. Postanowienia ogólne
1. Administratorem danych osobowych jest Morska Agencja Gdynia sp. z o.o. z siedzibą przy ul. Tadeusza Wendy 15, 81-341 Gdynia, NIP: 5860157896
2. Administrator portalu Kontener.pl nie świadczy usług drogą elektroniczną. Zawarcia i realizacji zlecenia transportowego dokonuje się poza serwisem Kontener.pl. Otrzymane za pośrednictwem portalu Zapytanie Ofertowe nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego, a jedynie zaproszenie do zawarcia umowy. Celem serwisu jest wyłącznie pozyskiwanie Zapytań Ofertowych.
3. Administrator portalu Kontener.pl zastrzega sobie prawo do nie odpowiadania na przesyłane zapytania oraz nie wysyłania informacji Użytkownikom wypełniającymi formularz wyceny transportu.
4. Administrator portalu Kontener.pl nie odpowiada za błędy w działaniu portalu, Użytkownik korzysta z zawartych na nim informacji na własną odpowiedzialność i na własne ryzyko. Reklamacje nie będą uwzględniane.
II. Procedura składania zapytania ofertowego
1. Zapytanie Ofertowe zostaje złożone przez Użytkownika w formie elektronicznej. Do złożenia zamówienia konieczne jest kliknięcie przycisku oznaczonego Wyślij.
2. Zamówienie zostaje przesłane do Administratora, który kontaktuje się z Użytkownikiem za pośrednictwem danych kontaktowych podanych przez Użytkownika.
3. Klient otrzymuje potwierdzenie wysłania zapytania ofertowego za pośrednictwem podanego adres e-mail.
4. Warunki techniczne związane ze złożeniem zapytania ofertowego zostały określone w punkcie IV Regulaminu.
III. Zasady ochrony danych osobowych
1. Podanie danych osobowych jest całkowicie dobrowolne, ale konieczne do złożenia Zapytania Ofertowego.
2. Dane osobowe przetwarzane są przez Administratora danych w celu realizacji Zapytania Ofertowego (na podstawie art. 6 ust. 1 lit. b Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE, zwanego dalej RODO). Przetwarzanie danych w jakimkolwiek innym celu możliwe jest jedynie za wyraźną zgodą Użytkownika.
3. Użytkownik ma prawo do żądania dostępu do swoich danych osobowych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, prawo do wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także prawo do przenoszenia danych. Przysługuje mu także prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych.
4. Dane Użytkownika będą przetwarzane przez okres związany z realizacją i obsługą Zapytania Ofertowego, a także do czasu przedawnienia lub wygaśnięcia roszczeń.
5. Administrator nie przekazuję danych osobowych podmiotom trzecim.
6. Szczegółowe informacje na temat ochrony danych osobowych znajdują się w Polityce Prywatności.
IV. Warunki techniczne
W celu korzystania z usług świadczonych na podstawie niniejszego Regulaminu Użytkownik powinien posiadać:
1. Przeglądarkę internetową: Internet Explorer w wersji nie starszej niż 7.0 lub Mozilla FireFox w wersji nie starszej niż 3.0 lub Chrome (wszystkie wersje) lub Opera w wersji nie starszej niż 2,
2. Włączoną obsługę Java Script.
3. Aktywny adres e-mail.
V. Postanowienia końcowe
1. Ostatnia aktualizacja niniejszego Regulaminu miała miejsce dnia 01.06.2018 r.
2. Regulamin podlega prawu polskiemu.
3. Zapytanie Ofertowe obsługiwane jest w języku polskim.
4. Spory powstałe na gruncie Regulaminu rozstrzygał będzie właściwy sąd powszechny. Użytkownik może również skorzystać z pozasądowych sposobów rozpatrywania reklamacji.
5. Regulamin niniejszy jest udostępniony kupującym nieodpłatnie za pośrednictwem witryny Kontener.pl.
